केस स्टडी विश्लेषण

10.0-20 रिम, 20-इंच लॉकिंग अऊर कास्ट रिम

भारी ढुलाई ट्रक अक्सर अत्यधिक कंपन के तहत बहु-टुकड़ा रिम अलगाव से पीड़ित होत हैं। लगातार चक्रीय लोडिंग के तहत लॉकिंग तंत्र विफल हो जात हैं, जेसे गंभीर सुरक्षा जोखिम पैदा होत हैं अऊर आपूर्ति श्रृंखला रोक जात हैं।10.0-20 रिमबीड सीटिंग का बनाए रखै के लिए सटीक इंजीनियरिंग के आवश्यकता होत है।20-इंच लॉकिंगअंगूठियन का तनाव का पूरी तरह से पकड़े के चाही। ई विश्लेषण ई जांच करत है कि उचित लागू करै के तरीकाकास्ट रिम्समांग वाले अफ्रीकी भूगोल मा घटक पृथक्करण का हल करत है।

कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य (डीआरसी) मा खनन संचालक गहराई से गड़बड़, कच्ची भूभाग मा भारी भार चलावत हैं। अल्जीरिया मा, तेल अन्वेषण वाहन चट्टानी रेगिस्तानी पटरियन का नेविगेट करत हैं। तंजानिया अऊर दक्षिण अफ्रीका मा खनन सुविधा ट्रकन का लगातार 24-घंटा के खुले गड्ढा ढोवै के चक्रन के सामने लावत हैं। इन परिदृश्यन मा, पहिया संयोजन पर लागू पार्श्व बल अवर लॉकिंग रिंग्स का खिंचाव का कारण बनत हैं, जेकरे परिणामस्वरूप अचानक टायर डिकंप्रेशन होत है।

इंजीनियरिंग समाधान आयामी सहिष्णुता पर केंद्रित है।20-इंच लॉकिंगतंत्रन मा 65Mn स्प्रिंग स्टील से एक ठंडा - लुढ़का, निर्बाध निर्माण होवे के चाही। ई सामग्री आपन लोच अऊर तनाव का बरकरार रखत है, पार्श्व बल के 400 केएन के तहत भी रिम गटर का कस के पकड़ लेत है।10.0-20 रिमएक पूरी तरह से मशीनीकृत ओ-रिंग नाली के साथ निर्मित एक हर्मेटिक सील के गारंटी देत ​​है। इसके अलावा, वेल्डेड घटकन का एक-टुकड़ा के साथ प्रतिस्थापित करबकास्ट रिम्ससबसे भारी अनुप्रयोगन के लिए वेल्ड थकान का खतम करत है।

दक्षिण अफ्रीका मा स्थानीय आपूर्तिकर्ता खनन समूहन का भारी मूल्य प्रदान करत हैं जब उ इन भौतिक पैरामीटरन द्वारा समर्थित घटकन के आपूर्ति करत हैं। आप सीधे भारी-ड्यूटी अनुप्रयोगन के लिए विस्तृत विनिर्देशन के समीक्षा कर सकत हैंएक्यू रिम्स. तंजानिया मा सरकारी सुरक्षा नियामक घटक अनुपालन के लिए खदान स्थलन का तेजी से लेखापरीक्षा करत हैं।

खरीदार लॉकिंग रिंग्स पर ± 0.2 मिमी सहिष्णुता सीमा लागू कइके अचानक डिकंप्रेशन के दर्द बिंदु का खतम करत हैं।

उपयोग कीन गा कीवर्ड:10.0-20 रिम, 20-इंच लॉकिंग, कास्ट रिम।