रिम ग्रूव रिंग्स

रिम ग्रूव रिंग पहिया रिम का एक हिस्सा है im- अन्दर्य अवकाश, बाहरी और भीतरी रिम के बीच स्थित विषमता नाली है। यहिके परिभाषित विशेषता रिम के बीच मा गोलाकार अवसाद है, जवन मुख्य रूप से टायर इंस्टॉलेशन का सुविधा प्रदान करै अउर प्रदर्शन का बढ़ावा देय खातिर बनावा गा है।

रिम ग्रूव रिंग का मुख्य कार्य टायर के माउंटिंग अउर डिसमाउटिंग आसान बनावै का है। इंस्टॉलेशन के दौरान, टायर मोती सबसे पहले अवकाश नाली म तैनात कया जा सकता है और फिर धीरे-धीरे दोन रिम फ्लैंज के ओर आगे बढ़ गया। यहिसे मोती से ज्यादा रिम किनारे के कारन ज्यादा खिंचाव न होइ जात है, जेहिसे इंस्टॉलेशन मा दिक्कत होइ सकत है। ई ट्यूबलेस टायरन के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जवन कि रिम के खिलाफ स्थान पर "स्नैप" करै के हवा के दबाव पर निर्भर करत है ताकि एक एयरटाइट सील - प्रति रिम नाली रिंग ई प्रक्रिया के कठिनाई का कम करै मा मदद करत है।

यहिके अलावा, जब टायर दबाव अपर्याप्त होत है, तौ मोती पार्श्व बल के कारण शिफ्ट होइ सकत है। ड्रॉप सेंटर अस्थायी रूप से मोती का स्थान पर "होल्ड" कर सकत है, जो मोती विघटन के जोखिम को कम कर सकत है।

1. डीप वेल रिम
संरचना: नाली गहरा है, दुइनौ तरफ सममित रिम ऊंचाई अउर एक संकीर्ण नाली के नीचे चौड़ाई के साथ।
बिसेसेताएँ:
एकल टायर इंस्टॉलेशन सुविधाजनक है, काहे से कि टायर का हब का हटाए बिना एक तरफ से नाली मा फिसल जा सकत है, अउर फिर टायर के मोती का रिम स्थिति मा विस्तार करै खातिर फुलावा जात है।
ई मुख्य रूप से छोट-छोट वाहन, सेडान औ हल्के ट्रकन के लिए उपयुक्त है।
 

2. खैर के साथ फ्लैट बेस रिम
संरचना: रिम तल सपाट है, एक तरफ स्थित नाली के साथ, और बाहरी फ्लेंज ऊंचाई आंतरिक फ्लेंज से थोड़ा अधिक है।
बिसेसेताएँ:
यहिमा ट्यूबलेस अउर ट्यूब्ड टायर दुइनौ का समायोजित कीन जा सकत है। फ्लैट -बॉटम डिजाइन भारी -डिटाय वाहन जइसे ट्रक औ बस कय लिए उपयुक्त है। नाली के मोती स्थिति मा नाली सहायता करत है।
कुछ भारी -ड्यूटी रिम मा उथली खाड़ी होत है, मुख्य रूप से टायर इंस्टॉलेशन अउर हटावै के दौरान संचालन स्थान प्रदान करत है।
 

3. विभाजित रिम
संरचना: रिम बोल्ट से जुड़े दुइ आधे मा बांटा जात है, जेहिमा संयुक्त सतह पर स्थित नाली के साथ।
बिसेसेताएँ:
ई एक विघटन योग्य रिम है, जेहिमा अतिरिक्त -व्यापी टायर या विशेष -विविसान टायर कय स्थापना कय सुविधा मिलत है, जइसे कि निर्माण मशीनरी मा उपयोग कीन जाय वाला है।
सीलिंग बोल्ट कसने और सीलेंट पर निर्भर करत है; अनुचित स्थापना से हवा के लीक होइ सकत है। वर्तमान मा ई मुख्य रूप से औद्योगिक वाहन मा इस्तेमाल कीन जात है।

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